Рекламный баннер 990x90px top
Ученые СГТУ создали программную модель для изучения постоянного транспортного движения беспилотных автомобилей
23:56 21.10.2024 16+
Ученые Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю.А. разработали программную модель для анализа непрерывного транспортного потока беспилотных автомобилей на серпантине с виражами. При этом учитывается средняя скорость машин, движущихся впереди.
Отметим, что беспилотные автомобили оборудованы системой автоматического управления, которая позволяет им безопасно передвигаться без участия человека. Ученые СГТУ провели анализ существующих моделей транспортных потоков, включая такие, как модели следования за лидером и модель оптимальной скорости, которые не учитывают специфику движения по серпантинам. На их основе была разработана новая концепция, основное отличие которой заключается в принятии во внимание поперечного уклона дорожного полотна при движении по сложным участкам.
Данная система учитывает все особенности движения, что позволяет точно прокладывать маршрут, принимая во внимание повороты и помехи на дорогах.
Авторы исследования: доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой СГТУ Сергей Гусев, доцент кафедры Игорь Куверин, аспиранты кафедры Дмитрий Блинов и Инна Гусева.
«Предложенная модель позволяет более точно рассчитывать скоростные режимы на криволинейных участках с виражами, адекватно оценивать пропускную способность дорог и выработать стратегии для выявления потенциально опасных зон, что может значительно помочь в оптимизации проектирования систем автономного транспорта», – рассказывает Сергей Гусев.
В настоящее время ведутся дополнительные исследования по применению разработанной имитационной модели в процессы управления движением беспилотных транспортных средств в интеллектуальных транспортных системах. Ее применение позволит повысить среднюю скорость движения беспилотных транспортных средств без снижения показателей безопасности дорожного движения.
Пресс-служба СГТУ им. Гагарина Ю.А.
Отметим, что беспилотные автомобили оборудованы системой автоматического управления, которая позволяет им безопасно передвигаться без участия человека. Ученые СГТУ провели анализ существующих моделей транспортных потоков, включая такие, как модели следования за лидером и модель оптимальной скорости, которые не учитывают специфику движения по серпантинам. На их основе была разработана новая концепция, основное отличие которой заключается в принятии во внимание поперечного уклона дорожного полотна при движении по сложным участкам.
Данная система учитывает все особенности движения, что позволяет точно прокладывать маршрут, принимая во внимание повороты и помехи на дорогах.
Авторы исследования: доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой СГТУ Сергей Гусев, доцент кафедры Игорь Куверин, аспиранты кафедры Дмитрий Блинов и Инна Гусева.
«Предложенная модель позволяет более точно рассчитывать скоростные режимы на криволинейных участках с виражами, адекватно оценивать пропускную способность дорог и выработать стратегии для выявления потенциально опасных зон, что может значительно помочь в оптимизации проектирования систем автономного транспорта», – рассказывает Сергей Гусев.
В настоящее время ведутся дополнительные исследования по применению разработанной имитационной модели в процессы управления движением беспилотных транспортных средств в интеллектуальных транспортных системах. Ее применение позволит повысить среднюю скорость движения беспилотных транспортных средств без снижения показателей безопасности дорожного движения.
Пресс-служба СГТУ им. Гагарина Ю.А.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
РУБРИКИ
ОФИЦИАЛЬНО
СОБСТВЕННИКИ «ПОПАЛИ»!
07.02.2013
26497
ПОЛЕЗНЫЕ РЕСУРСЫ
МЫ В СОЦСЕТЯХ
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Рекламный баннер 300x250px rightblock
Оставить сообщение: